安徽省疫情快报/安徽省疫情消息

2022.6.28熔断快报Vol.329,超长熔断名单

022年6月28日熔断快报显示,当日涉及多个航班熔断预警及待宣班次 ,超长熔断名单涵盖中欧、中东等多条世界航线。具体信息如下:已触发熔断条件的航班LO93(6月22日班次)累计输入病例可能达6例,7月13日 、20日两班面临熔断风险 。

022年6月29日熔断快报Vol.329中,乘坐AA127航班(达美航空)的乘客需重点关注以下信息:6月23日的AA127航班近来阳性病例数在3-5例之间 ,存在熔断风险,7月14日和7月21日的航班可能受到影响。AA127航班熔断风险详情 触发条件:根据民航局熔断机制,若航班落地7日内阳性病例数达到5例 ,将触发熔断。

可能停飞班次:6月21日/28日;7月5日/12日 。其他情况SV884(6月9日):近来累计3例阳性病例,暂未触发熔断。CZ312(6月10日):发现2例阳性病例,风险较低。AY87(6月9日):发现1例阳性病例 ,暂无熔断风险 。6月6日班次:SU220和MU588两班次顺利过关 ,未报告阳性病例。

022年6月28日熔断快报中,乘坐AA127航班需重点关注7月14日和7月21日班次,这两班存在熔断可能。 以下是具体信息梳理:AA127航班情况 6月23日的AA127航班检测阳性人数为3-5人(具体数字未明确) ,导致7月14日和7月21日两班可能熔断 。

022年6月10日熔断快报Vol.311中未提及4班被熔断,当日确认熔断的航班为MU570、CA403U8502和TK72(熔断2周),其余航班熔断情况如下:当日确认熔断的航班及规则 MU570、CA403U8502:被民航局(mhj)宣布熔断 ,但具体熔断时间需借鉴后续发布的图表,未提及熔断周数 。

022年6月14日熔断快报Vol.315显示,多班欧美回国航班出现熔断风险或已触发熔断机制 ,涉及多个航空公司及班次。已触发熔断或高风险的班次KL831(6月9日):可能已累计11例阳性病例,即使未达11例,至少5例已确定。6月30日 、7月7日/14日/21日四班存在熔断风险 。

2022.5.4熔断快报Vol.274,CA988断了

CA988航班在2022年5月29日确定熔断 ,同时5月15/22日、6月5日航班也可能熔断。 具体分析如下:CA988熔断情况5月29日熔断确定:根据熔断快报,CA988航班在5月29日这一班“断了”(即熔断),且标注了99%的确定性。

CA988航班因5月1日航班确诊超5例 ,5月22日、29日两班熔断;5月8日航班累计5例 ,6月5日 、12日两班熔断 。CA988航班熔断详情5月1日航班:因输入病例超过5例,触发民航局熔断机制,导致5月22日、29日两班取消飞行。此次熔断在数据不清晰时已被准确预测 ,显示信息追踪的及时性。

022年5月7日熔断快报显示,MF806(温哥华航线)因触发熔断机制,5月25日和6月1日航班将被取消;CZ30AF38CA988等航班也可能面临熔断 ,部分航班已确认熔断日期 。具体熔断及预警信息如下:已确认熔断的航班MF806(温哥华-厦门)熔断原因:5月3日航班累计确诊至少5例,可能达6例。

东航MU208:5月28日、6月4日航班熔断(可能性较小)。厦门航空MF806:5月24日 、5月31日航班熔断 。国航CA988:6月5日 、6月12日航班熔断。南方航空CZ308:6月3日、6月10日航班熔断。新增预警航班(需密切关注)法国航空AF382(5月12日):新增预警班次 。东航MU588(5月9日):新增预警班次 。

2022.4.17熔断快报,沙特航空熔断!

〖壹〗、022年4月17日熔断快报:沙特航空SV884航班因输入病例超标触发熔断,多条世界航线面临停飞 沙特航空熔断详情触发条件:4月14日入境的沙特航空SV884航班(利雅得-广州)落地3天内发现5例阳性病例。由于该航班前一班次已超过熔断阈值 ,此次将叠加熔断处罚。

〖贰〗 、022年4月24日熔断快报Vol.264核心内容如下:当日熔断及预警航班沙特航空SV884 自宣熔断,加码停飞5月12日、19日两班 。此前已被预测,乘客已有心理准备。南航CZ348(4月21日航班)落地后发现4例确诊病例 ,濒临熔断。若再增1例,将触发熔断机制,停飞5月19日、26日两班 。

〖叁〗 、022年4月20日熔断快报Vol.260核心内容如下:民航局官宣熔断航班 CA934:因输入病例问题被熔断(此前预测准确率超99%)。MU588:官宣熔断 ,此前预测最少4例、比较多5例 ,实际验证预测慎重性。SV884:同步被列入熔断名单 。

〖肆〗、022年4月8日熔断快报显示,汉莎航空LH720航班因复飞首班发现12例确诊病例,被民航局熔断4月19日 、26日及5月3日、10日四班;其第二班(4月5日)已发现8例 ,预计追加熔断5月17日、24日两班。

〖伍〗 、022年4月14日熔断快报Vol.254核心内容如下:新增熔断航班阿曼航空WY851:4月8日航班确诊病例5-7例,触发熔断机制,预计4月29日、5月6日两班熔断。该航班为中东回国线路 ,此次熔断为继SV884后中东航线新增的熔断班次 。

3月16日合肥市A级旅游景区重新开放预订-入场方式

〖壹〗、应急指挥部今日发布《关于有序开放全市文化和旅游场所的通告(第25号)》,决定从3月16日起,有序开放合肥市文化旅游场所。据悉 ,此次开放的范围全市A级旅游景区 、实体书店 、城市阅读空间、公共文化场所全部开放营业。旅行社、网吧 、娱乐场所、电影院、剧院暂时关闭 。

〖贰〗 、合肥植物园3月18日恢复开园合肥植物园从今年1月24日起暂停所有服务 。

〖叁〗、老君山2026年封山时间为11月15日至次年3月15日,共4个月。封山的主要原因是冬季积雪结冰会使道路湿滑,存在安全隐患 ,为保障游客的安全,景区在此期间停止对外开放。同时,封山期间景区会开展生态保护和设施维护等工作 。到3月16日 ,景区将重新开放迎接游客。

〖肆〗、紫云山景区恢复开放3月16日起 ,紫云山景区恢复对外营业。为了配合国家管控新型冠状病毒,也保障大家的健康和安全,做出以下几点温馨提示:请佩戴好口罩 ,配合体温检测 。

2022.5.7熔断快报,新熔断来了!

022年5月7日熔断快报显示,MF806(温哥华航线)因触发熔断机制,5月25日和6月1日航班将被取消;CZ30AF38CA988等航班也可能面临熔断 ,部分航班已确认熔断日期。具体熔断及预警信息如下:已确认熔断的航班MF806(温哥华-厦门)熔断原因:5月3日航班累计确诊至少5例,可能达6例。

CA988航班因5月1日航班确诊超5例,5月22日 、29日两班熔断;5月8日航班累计5例 ,6月5日、12日两班熔断 。CA988航班熔断详情5月1日航班:因输入病例超过5例,触发民航局熔断机制,导致5月22日、29日两班取消飞行。此次熔断在数据不清晰时已被准确预测 ,显示信息追踪的及时性。

CA988航班在2022年5月29日大概率熔断(99%概率),5月15日 、22日及6月5日航班也可能受影响,具体分析如下:熔断直接原因:5月1日那班CA988已核实发现5例阳性病例 ,达到熔断标准(通常为5例及以上触发熔断) 。4月24日那班CA988有3-5例阳性 ,属于“概率熔断 ”(即可能触发熔断但未完全确认)。

022年5月9日正版熔断午报核心信息如下:南航荷兰线(CZ308)因新增4例确诊面临熔断风险,温哥华-郑州线(CA998)已触发熔断机制,多条世界航线及国内输入情况同步更新。

022年5月26日熔断快报核心内容如下:欧美回国航班熔断形势变化近期欧美回国航班稳定性下降 ,多个班次达到或接近熔断阈值,具体如下:CZ328(5月22日班次)已发现5例阳性,因前期已触发熔断 ,此次将加码熔断6月19日和7月3日航班 。6月26日航班本为规律性取消,熔断周期顺延 。

2021年12月21日航班入境熔断快报

〖壹〗、KQ882(内罗毕-广州)12月18日入境航班确诊5例,触发熔断 ,2022年1月3日至16日期间2个航班取消。MF830(洛杉矶-厦门)12月14日入境航班确诊5例,触发熔断,2022年1月3日至16日期间2个航班取消。MU220(法兰克福-上海)12月15日入境航班确诊4例 ,已达熔断边缘,清零日期为12月23日 。

〖贰〗、南航CZ328航班(洛杉矶至广州)触发条件:2021年12月21日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施:自2022年1月10日起,暂停该航班(周二入境)运行2班 ,熔断航班量不得用于其他航线。东航MU588航班(纽约至上海)触发条件:2021年12月21日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例 。

〖叁〗 、021年12月21日 ,关于世界航班的熔断信息有了新的更新,其中厦门航空的MF830(洛杉矶-厦门)航班因新增病例而触发熔断机制。以下是详细的熔断信息及相关分析:厦航MF830熔断情况:熔断原因:MF830航班在12月12日入境的航班中,被发现新增5例确诊病例。

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